Технология укладки горячего асфальта

Качественные дороги – важная составляющая любого населенного пункта, особенно это понимают автомобилисты. При выборе типа дорожного покрытия специалисты учитывают особенности грунта, интенсивность движения, климатические условия. На данный момент самым распространенным дорожным покрытием является асфальт, материал выдерживает большие нагрузки в течение длительного времени.

Характеристики дорожного покрытия из асфальта

С каждым годом возрастает интенсивность дорожного движения, возникает необходимость улучшения качества автомобильных дорог. Современные производители предлагают разнообразные типы асфальта, различающиеся свойствами.

Компоненты дорожного материала:

Щебень или гравий (размер зерен 10–40 мм) образуют каркас дорожного покрытия, без него нельзя проложить трассу с оживленным движением. В качестве щебня используют доломит и известняк, так как они лучше схватываются с бетоном.
Песок является наполнителем, он помогает перераспределить нагрузки и передать их в грунт.
Минеральный наполнитель заполняет пустоты, повышает прочность.
Битум обеспечивает текучесть материала в момент укладки, гарантирует последующее затвердевание покрытия. Доля битума – 4–15 %.

С учётом содержания компонентов выделяют несколько видов асфальта: песчаный, крупнозернистый асфальт и мелкозернистый, вторичный (асфальтная крошка), сульфированный, цветной.

Классификация материала

Основная классификация материала основывается на температуре его укладки:

горячий – +120 ^оС;
тёплый – +40–80 ^оС;
холодный – не ниже +5 ^оС;
литой – +250 ^оС.

Применение горячего асфальта позволяет получить прочное и гладкое полотно. По внешнему виду материал представляет блестящую смолистую смесь, в которые просматриваются зернистые включения. 85 % массы – смесь щебня, песка и минерального порошка, 15% – битум.

Преимущества горячего асфальта:

гладкая поверхность, отсутствие стыков;
прочное соединение с основой;
высокая несущая способность;
упругость;
плотность;
ремонтопригодность;
низкая цена в сравнении с холодным аналогом.

Плотный и прочный горячий асфальт применяют при укладке слоев дорожного полотна автодорог разного назначения, стоянок, взлетно-посадочных полос, площадей, дворовых территорий и других поверхностей.

Особенности укладки горячего асфальта

Чтобы дорожное покрытие было долговечным, температура асфальта должна быть не ниже 120^оС. Песок и щебень поступают в бункер, перемешиваются. К смеси добавляют битум и минеральный порошок, температура достигает 160 ^о С. Как только раствор приобретет необходимую консистенцию, он поступает в специальный контейнер, в котором может храниться несколько суток при определённой температуре. Для перевозки на объект применяют передвижное оборудование, оснащенное системами нагрева и перемешивания смеси.

Горячий асфальт — 3 этап укладки горячего асфальта

Укладка асфальта происходит следующим образом:

Земляные работы – удаление верхнего слоя грунта, выравнивание поверхности, формирование дорожного «корыта». Чем выше интенсивность движения, тем глубже необходим котлован. Если укладка производится на прежнем месте, имеющееся покрытие разрушают и удаляют.
Подготовка основания – поочередная укладка песка или гравийно-песчаной смеси, крупно фракционного щебня, мелкого щебня для заполнения пустот. Каждый слой выравнивают и уплотняют.
Равномерное нанесение асфальтобетонной смеси осуществляет асфальтобетоноукладчик.
Уплотнение катками.

Минимальная толщина асфальта – 80 мм. Вы можете приобрести в Санкт-Петербурге горячий асфальт от надежного производителя – компании «Олимп Трейд».

Мы производим и поставляем следующие виды горячего асфальта:

Собственные производственные мощности и автопарк позволяют контролировать качество асфальта, устанавливать низкие цены. Работаем в режиме 24/7, можно заказать доставку или забрать нерудные строительные материалы самовывозом. Срок доставки – не более 3 часов в любую точку СПб области. Сделать заказ можно по телефону или на сайте круглосуточно.